Tadano América Houston, Texas, informa la llegada de su primer cargamento de 450 toneladas de su buque insignia la grúa todo terreno ATF 400G-6.
La ATF 400G-6 es una grúa de seis ejes todo terreno que cuenta con una angulación variable de accionado foque, ajustador para ascensor exclusivo, prevención de liberar el control de balanceo de carga, sistema eléctrico y un motor Mercedes-Benz BlueTec.
El brazo pluma de cinco secciones se extiende desde 49,2 hasta 196,8 pies con carga parcial. Con el plumín, la altura máxima de la punta llega a aproximadamente 400 pies.
El chasis es impulsado por un Tier 4i-compliant, de ocho cilindros marca Mercedes-Benz OM 502 LA de motores diesel con BlueTec, que generan 653 caballos de fuerza. Según Tadano, es el primer fabricante de grúa en usar la tecnología Mercedes-Benz BlueTec para la reducción de emisiones a través de su gama de serie.
La dirección a las cuatro ruedas 12x8x12 utiliza el sistema de dirección ZF-Servocom. En la carretera, la dirección de eje trasero es dependiente de la velocidad. Los ejes primero y segundo están permanentes a la dirección, mientras que los ejes de cuatro y cinco son de bloqueo en la posición de marcha recta cuando se alcanza una velocidad de 18,6 mph. Los ejes de tres y seis son para bloqueo y llegan a 31.1 mph.
La clave de esta grúa es la fuerza de su brazo pluma. Aspectos más destacados de la tabla de cargas máximas son las 304.235 libras de contrapeso y su capacidad para levantar 83.800 libras a un radio de 46 pies con el brazo totalmente extendido. El 196.8 pies de la pluma principal alcanza una mayor capacidad de las grúas comparables y puede levantar pesas sin un cable de retenida. Puede ser equipado adicionalmente con el «sistema de potencia» para aumentar aún más la capacidad de elevación.
La grúa está impulsada por seis cilindros con motores de 265-hp Mercedes-Benz OM 926 LA.
Fuente: CRANEBLOGGER
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